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              模切機常見故障原因分析和處理


              1、按下“起動”按鈕,電機不轉 原因:沒接零線:電機或線路斷路;空氣斷路器斷開;負荷過大,熱繼電器斷開;按鈕和接觸器回路斷路。 處理:接好零線;檢查電機,排除線路故障;接通空氣斷路器;減少負荷,將熱繼電器復位;排除按鈕和接觸器回路的故障。

              2、按下“工作”按鈕,整機不工作;

              (1)離合器制動器回路斷路,空氣斷路器斷開。

              (2)按鈕和中間繼電器回路斷路。

              (3)制動按鈕,安全裝置,腳踏開關沒復位。

              (4)線圈盒與摩擦盤間隙太大;滑環、碳刷接觸不好。 以上各項應逐項排查,排除;調整線圈盒與摩擦盤間隙達到0.8-1.5mm。

              3、制動失靈

              (1)制動按鈕和安全裝置、腳踏開關內的行程開關損壞。

              (2)制動線圈盒內的線圈斷路或外圍線路斷路。應及時更換損壞的元件,修復或更換線圈盒。

              4、制動不靈

              (1)整流器損壞:換新。

              (2)制動器進油、打滑;用汽油、鋼絲刷清洗。

              (3)制動摩擦盤,線圈盒磨損嚴重,兩者間隙太大:修整摩擦面,使兩者間隙達到0.8-1.5mm。

              5、模切機悶車原因:皮帶太松,運轉速度較低,紙板太厚,彈墊太密,壓力調整過大等。 處理方法:出現悶車現象,應立即切斷電源。將調整爪從爪形塊中拉出,老機型用板桿搬動制動器處的雙離合體,使其倒轉,使活動壓架打開;新機型利用攀車裝置或專用扳手,搬動機器倒轉,使其活動壓架打開。如果不開,可在拉板兩端與調整瓦架結合處,放好硬木塊,用大于4kg的重錘以均衡力擊打兩處,迫使調距偏心套轉動,使活動壓架張開。

              6、長軸兩端軸承座及中間部位的軸瓦發熱 原因:

              (1)安裝不當導致長軸兩端底座處支起過高或壓的太低、長軸彎曲。

              (2)沒有按說明書要求打基礎,地基下沉,整機重量集中在中間,下沉后兩端翹起,使長軸彎曲。

              處理: 因安裝不當,應重新安裝調試;因地基問題,應按說明書要求打好地基。長軸彎曲嚴重,應考慮換新的長軸。

              7、因缺油,導致主軸瓦、調距偏心套,齒輪偏心套,小連桿上下調套輕度發熱; 處理:立即將轉速調至最低,按排專人不間斷的對發熱部位的油孔油杯加油,看軸瓦是否有油污排出,如果有可繼續轉,直至發熱現象消失。如果沒有油污流出,應停止運轉,檢查油路是否暢通。及時排除故障。

              8、因曲線導軌和平導軌嚴重磨損,以及勾型墊和壓板調塊的作用,引起活動壓架在壓切時竄動,叫“搓板”(俗稱“雙眼皮”) 處理:換新的平導軌和曲線導軌(非鑲裝式曲線導軌可采用修整的方法)重新調整支座(2-1)的工作高度。

              (1)若高度不夠,可加墊片。墊片的厚度的確定;在保證兩大面平行間距27.8mm時,裝上小連桿,支座小軸,人工推拉支座,大約用2kg的力剛過死點,這時的墊片高度為宜。

              (2)若高度過高,則應平行修去支座的底面,即工作高度過高的部分。

              9、線圈盒和摩擦盤的修整

              (1)摩擦盤的修整;在車床上找正后,對摩擦面少量車削,修平即可。

              (2)線圈盒的修整;在車床上找正后,先少量車削摩擦面,后車削線圈盒殼體的端面,使剎車帶的平面高于殼體端面0.2mm(線圈盒的修整壽命是:最終車到外園上的刻線為止)。

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